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高速法定節假日不收費 年初就研究的政策何時出臺

“五一”小長假已落下帷幕,但公眾對我國第一條高速公路上海滬嘉高速公路5月1日起取消收費的消息仍在高度關註。5月1日上午10時,記者在濟南繞城高速公路濟南南收費站入口看到,長長的堵車隊伍已經排到瞭匝道的尾部,足有三四百米。準備從濟南到德州的濟南市民李陽不耐煩地按著喇叭說:“節假日能否不收費,放大傢快速通行?”每逢春節、五一、十一,是旅客出行高峰,不少收費站變成瞭“堵車站”。對於高速公路收費站堵車問題,2004年11月1日實施的《中華人民共和國收費公路管理條例》第二十九條規定,收費道口的數量,應當符合車輛快速通過的需要,不得造成車輛堵塞;第五十條規定,違反本條例規定,道口數量不符合車輛快速通過需要的,處5萬元以上20萬元以下罰款。這一問題引起一些地方政府的重視。如廣東省規定,五一期間車輛排隊超過200米將免費放行。但多數省份沒有出臺這樣的政策。交通運輸部公路局局長李華今年初在接受新華社記者采訪時曾表示,啟動研究在國傢法定節假日7座以下小客車免費通行的政策。當然,大貨車等營運車輛可繼續收費,特別是對超載車輛不能免費。據交通運輸部業內專傢介紹,如果此政策能得到國傢層面的批準,則包括上市公司在內的所有高速公路收費站都必須遵從。粗略估算,一年可讓利於民上百億元。據新華社

新聞來源http:/台中市向銀行貸款/土地信用貸款借款缺錢急用哪裡汽車貸款news.hexun.com/2012-05-03/141007421.html
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